厂内道路的布置，应符合下列要求：

　　一、满足生产、运输、安装、检修、消防及环境卫生的要求；

　　二、划分功能分区，并与区内主要建筑物轴线平行或垂直，宜呈环形布置；

　　三、与竖向设计相协调，有利于场地及道路的雨水排除；

　　四、与厂外道路连接方便、短捷；

　　五、建筑工程施工道路应与***性道路相结合.

　　道路尽头设置回车场时，回车场面积应根据汽车最小转弯半径和路面宽度确定。

　　地磅房进车端的道路，应为平坡直线段，其长度不宜小于两辆车长,在困难条件下，不应小于1辆车长；出车端的道路，应有不小于1辆车长的平坡直线段。

消防车道的布置，应符合下列要求：

　　一、与厂区道路连通，且距离短捷；

　　二、避免与铁路平交。当必须平交时，应设备用车道；两车道之间的距离，不应小于进入厂内最长列车的长度；

　　三、车道的宽度，不应小于3.5m。

人行道的布置，应符合下列要求：

　　一、人行道的宽度，不宜小于0.75m；沿主干道布置时，可采用1.5m。当人行道的宽度超过1.5m时，宜按0.5m的倍数递增；

　　二、人行道边缘至建筑物外墙的净距，当屋面为无组织排水时，可采用1.5m；当屋面为有组织排水时，应根据具体情况确定；

　　三、当人行道的边缘至准轨铁路中心线的距离小于3.75m时，以及处于危险地段的人行道，应设置防护栏杆。

　　 厂区内道路的互相交叉，宜采用平面交叉。平面交叉，应设置在直线路段，并宜正交。当需要斜交时，交叉角不宜小于45°。